România va finaliza peste 250 km de autostrăzi și drumuri expres în 2026, potrivit ministrului Transporturilor

Ministrul Ciprian Șerban a anunțat că autoritățile estimează că până la sfârșitul anului 2026 vor fi finalizați între 250 și 255 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres. Această estimare rezultă din discuțiile cu principalii constructori, printre care compania UMB, unul dintre cei mai importanți operatori de infrastructură rutieră din România. Obiectivul urmărește creșterea conectivității între regiunile țării și dezvoltarea economică printr-o rețea rutieră mai eficientă și sigură.

Șerban a subliniat însă că bugetul alocat Ministerului Transporturilor nu acoperă toate nevoile proiectelor curente. Inițial, bugetul propus a fost de 36 de miliarde de lei, majorat ulterior la 42,014 miliarde lei, la care se adaugă încă un miliard din programul SAFE, destinat finanțării avansurilor pentru constructori. Ministrul a menționat că rectificarea bugetară din vară va fi esențială pentru a acoperi toate proiectele aflate în derulare și pentru a demara lucrările noi planificate.

Un punct central al acestui plan este Autostrada A7, tronsonul Bacău–Pașcani, programat să fie finalizat până la sfârșitul lunii august. Șerban a precizat că finanțarea acestui tronson provine din împrumuturi și nu din granturi, contrazicând astfel unele informații publice recente. Tronsonul va facilita transportul în regiunea Moldovei și va reduce semnificativ timpul de deplasare între orașele principale.

În prezent, România are peste 1.400 km de autostrăzi și drumuri expres deschise traficului, iar autoritățile pun accent și pe accelerarea procedurilor de mediu și autorizare pentru proiectele majore, cum ar fi tronsonul Sibiu–Pitești, pentru a evita întârzierile și a garanta respectarea termenelor.

Prin aceste măsuri, guvernul urmărește nu doar extinderea rețelei, ci și crearea unei infrastructuri moderne, sigure și eficiente, care să sprijine mobilitatea populației, transportul de mărfuri și dezvoltarea economică regională, apropiind România de standardele europene de infrastructură rutieră.

Articole recente

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Back to top button