România, în continuare pe primul loc în UE la rata mortalității rutiere
România își menține poziția de stat cu cea mai ridicată rată a mortalității rutiere din Uniunea Europeană, cu 78 de decese la un milion de locuitori în 2024, potrivit celor mai recente date europene. Nivelul este considerabil peste media comunitară, în contextul în care, per ansamblu, numărul victimelor a continuat să scadă.
La nivelul UE, 19.900 de persoane și-au pierdut viața anul trecut în accidente rutiere, cu 440 mai puține decât în 2023, ceea ce reprezintă o reducere de aproximativ 2%. Comparativ cu 2019 — anul de referință pentru strategia europeană în domeniu — scăderea totală este de 12%, însă progresul rămâne inegal între statele membre.
În 2024, Suedia a înregistrat cea mai scăzută rată a mortalității rutiere, cu 20 de decese la un milion de locuitori, consolidându-și reputația de lider în materie de siguranță rutieră. La polul opus se află România, în timp ce state precum Spania, Franța și Italia au raportat niveluri apropiate sau sub media europeană, cu evoluții moderate.
Potrivit evaluărilor, doar o parte dintre statele membre se află pe traiectoria necesară pentru a atinge obiectivul stabilit la nivelul Uniunea Europeană de reducere cu 50% a numărului de decese rutiere până în 2030. Printre acestea se numără Polonia, Lituania și Slovenia, care au înregistrat reduceri consistente față de 2019.
Pentru susținerea acestui demers, Comisia Europeană derulează proiecte dedicate analizei factorilor de risc și schimbului de bune practici între state. Cu toate acestea, responsabilitatea implementării măsurilor concrete — de la modernizarea infrastructurii la aplicarea strictă a legislației și intensificarea controalelor — revine autorităților naționale.
În lipsa unor acțiuni suplimentare și coerente, România riscă să rămână semnificativ peste media europeană și să nu atingă ținta stabilită pentru 2030.
